新開(kāi)挖的河道需要(yào)進行(háng)加固,石籠網是其(qí)中(zhōng)非常有效的產品,我(wǒ)們都知道網箱從廠家到(dào)施工現場是需要多種方(fāng)式運(yùn)輸的,有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那(nà)麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運輸的過程中難免(miǎn)會出現摩擦刮損等現象(xiàng),如果(guǒ)不小心把石籠網表麵保護層劃傷(shāng)的話就會腐蝕(shí)生(shēng)鏽,那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢?其實(shí)很簡單,因為(wéi)網(wǎng)箱的表麵是經過處(chù)理過的,有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用和外觀好看會使用(yòng)表麵處理技術,但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠家會根(gēn)據(jù)客戶要求做成相應的箱籠(lóng),出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然(rán)後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運(yùn)輸工具上,防止石籠網箱(xiāng)與地麵和車底摩擦劃傷石(shí)籠網箱的表麵(miàn),碼放層數不宜過(guò)多,三(sān)層最好,每(měi)包之間最(zuì)好留有一定間隙,預防網箱包之間相互勾連、影(yǐng)響卸車,也(yě)避免(miǎn)了劃傷。卸(xiè)車時應避免蠻力拖拽(zhuài),把網(wǎng)箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地(dì),擺(bǎi)放網箱的時候,較大(dà)的網箱應兩個人共同抬起,擺(bǎi)放到指定位置,避免因一人拖拽(zhuài)劃傷網箱的表(biǎo)麵鍍層。
不論是在運(yùn)輸的過程中還(hái)是在施(shī)工(gōng)的現場,都(dōu)要盡(jìn)量保證(zhèng)石籠網的完整性,這樣能延長其使用的壽(shòu)命,隻要做好細節就能夠節約成本。
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