新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產（chǎn）品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可（kě）能是公路（lù）運輸有的可（kě）能是水（shuǐ）陸（lù）運輸。那麽在（zài）這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀好看會使用表麵處（chù）理技（jì）術，但是不（bú）會影響它的（de）實用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應（yīng）的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應（yīng）用（yòng）叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之（zhī）間的勾連理順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應（yīng）兩個人共同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍（dù）層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約成本。