新開挖的河道需要（yào）進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的（de）產（chǎn）品，我（wǒ）們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小（xiǎo）心把（bǎ）石（shí）籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好（hǎo）了（le）。這是什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的（de）耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對（duì）環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都（dōu）會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上（shàng），防止石（shí）籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三（sān）層最好，每（měi）包之（zhī）間最好留（liú）有一定間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱（xiāng）包之（zhī）間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時（shí）候，較（jiào）大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避（bì）免因一人（rén）拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的（de）過程中還是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節就能夠（gòu）節約（yuē）成本。