新開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使（shǐ）用表麵處（chù）理技術，但是不（bú）會影響它（tā）的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空（kōng）間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層（céng）數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的（de）完整性，這樣（yàng）能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能（néng）夠節約（yuē）成（chéng）本。