新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產（chǎn）品，我們都知道網箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多（duō）種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的（de）可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽（me）好了。這是（shì）什（shí）麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了（le）使（shǐ）之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影（yǐng）響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客（kè）戶（hù）要求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工具上，防止（zhǐ）石（shí）籠（lóng）網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放（fàng）層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之（zhī）間（jiān）最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好（hǎo）細節就能夠節約成本。